中午李锋他们也多少喝了点酒，中国人在饭桌上不喝点酒，总觉得会有点别扭，张晓龙虽然酒量也不咋地，但也跟着用了点，整个饭局也在愉快的气氛结束了。
酒足饭饱后，李锋他们也坐任宇的小汽车，一起赶往深圳。反正广州到深圳也就一脸小时的时间。
也是一辆崭新的奔驰车，李锋除了忙于收购外，也给增加不少锋锐的办公支出，所有的副总裁都配备的专门的小汽车和司机，全是大奔。
临行前，李锋再次给张晓龙一个热情的拥抱，这次张晓龙倒没怎么拒绝，还低声对李锋说了句，“谢谢！”
倒是李锋诧异一下，然后拍拍张晓龙的肩膀，鼓励道：“好好干！”
在赶往深圳的路上，李锋和刘志平坐在后排的座位上，任宇坐在副驾驶，有专门的司机开门，而赵启明则留下了，与张晓龙处理后续的事务。
刚上车，刘志平就按耐不住好奇心，仗着酒劲对李锋问道：“老板，你就这么看好这个张晓龙，我也没看出他有什么厉害的地方啊！”
前排的任宇也好奇的往后靠了靠，要说李锋对人才那是没得说的，只是李锋为什么对这个张晓龙这么重视，包括任宇，也想知道。
李锋今天喝酒不在状态，中午就喝了两瓶啤酒，就有点上头了，红着脸对刘志平说道：“我不是看好，我是相信！我相信，这样有理想有情怀的人，又肯下功夫肯吃苦、干预寂寞，如此专注、朴素，这样的人没有不成功的道理，
那怕他不成功，我愿意给他这个机会，干企业也不是意味得追求规模、利润，情怀是个好东西啊，我们不能迷失的我们最初创业的愿景啊！”
说完，李锋就把头往后一仰，就进入“闭目养神”的状态了，只是剩下刘志平、任宇两人陷入了思考。
人生不在初相逢，洗尽铅华也从容；
年少都有凌云志，平凡一生也英雄。
人生一个好的开头固然重要，但它并不是人生的全部。美丽的容颜、华贵的服饰、荣华富贵甚至是年少时的雄心万丈，这些所有，只不过是将过去的东西。我们终将领悟，平凡而安慰的一生，才是最后的“别无所求”。
张晓龙这样低调内敛的人，又怎么让人不喜欢呢！
而这也是李锋为什么要凉一下周红衣的原因，因为周红衣太个性了，都有点张牙舞爪了。
就在李锋踏入深圳的时候，锋锐的收购还在继续，所幸除了华军、张晓龙这两个，别的倒没出现什么问题。
11月20日，锋锐先是以100万美金收购世界之窗，然后把世界之窗直接并入了王晓川旗下的技术工程事业部，负责锋锐多核浏览器的开发，
紧接着第二天，锋锐又正式对外宣传，以200万美金，收购了刚成立不就的移动uc浏览器，直接并入了徐嘉伟的无线业务事业部。
虽然徐嘉伟管着无线业务事业部，但说实话现在的无线业务事业部里面并没有什么东西，除了增值业务外，很多的只是负责维护与电信运营商的关系。
而uc的创始人何小鹏的梦想是“黑白”的，他始终坚定一个目标，“不打工要创业”，一条道走到黑，但当面临“巧妇难为无米之炊”的困境，
当经历一年搬六次家的遭遇，当一次次找风投谈判“孩子”的未来的时候，当锋锐带着现金要收购uc 的时候，何小鹏也最终同意锋锐的收购，也一起跟着uc加入了锋锐。
虽然何小鹏最后选择的放弃，但他那个创业的心还是没有安顿下来，也等待着新的机会。
何小鹏以后是不是还打算进军互联网电动汽车，创立“小鹏汽车”，李锋管不着，说不准还会支持，对于创新，李锋总是一种积极支持的态度，即便是错的，
但李锋始终相信，在电池技术没解决前，一切互联网企业造车都是扯淡，包括特斯特都是扯淡！
连通用汽车市值才不过500亿美金，特斯特的市值凭什么能超过500亿美金！只是因为特斯特上市的时候，招股书写着不是汽车公司啊，而且新能源企业！
连苹果这样现金储备超2000亿美金的超级企业，都没敢进军汽车领域，一个连资金投入都没超过百亿人民币的企业，什么蔚来、小鹏、威马，如何能做大呢！
更让李锋无法理解的是，互联网造车还能代工，你还真当汽车是手机吗！
不管新能源汽车，还是传统汽车，首先你得先是辆车吧，是个辆安全的车吧，汽车工业如此繁琐的标准，是你一个互联网企业能解决了了。
互联网企业造车估计就像共享单车一样，都是为了汽车上那个屏，也就是流量、用户数据，都是为了上市圈钱，最终能活下来的超不过3家。
不过，李锋最新能源汽车还是有一定想法的，那就是永远做最技术的核心，永远是操作系统、芯片，
不管是移动互联网，还是物联网，最核心最基础的，也永远是操作系统、芯片！不敢这个操作系统是什么移动系统，还是人工智能；也不管这个芯片是什么移动芯片，还是ai芯片，但终归都是系统和芯片。
在回到uc的收购中，而李锋收购完uc浏览器后的，第一件事就是给uc浏览器换了个logo，一只呆萌小松鼠！
既然uc都有了，那高德还会远吗！
而阿里之所以后来能在移动端发力，后来居上，不就是因为高德和uc这两个移动互联网入口是关键因素吗，
一个uc是移动浏览器入口，也怪不得uc上尽是黑马华腾的视频和推荐。
一个高德是地图入口，尤其是高德地图，还涉及到移动互联网重要的地图入口，而地图入口在移动时代尤为重要，